Herzlichen Glückwunsch: Simon Marquart wird vierter an der BMX Europameisterschaft! David Graf strauchelt im Finale und wird achter.

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BMX Europameisterschaft: Simon Marquart wird vierter!

11.08.2018

POWERBIKE Winterthurs Elite Fahrer waren äusserst erfolgreich an der BMX Europameisterschaft in Glasgow. Alle vier von Swiss Cycling selektionierten Fahrer...

BMX DSM 7. Lauf in Zetzwil

28.07.2018

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BMX Europameisterschaft - Elite tritt in Glasgow an

04.08.2018

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BMX DSM 6. Lauf in Bludenz

28.07.2018

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Ausserordentliche GV am 6. Juli 2018, 19 Uhr

23.06.2018

Unser BMX Neubauprojekt erfordert die unverzügliche Aufmerksamkeit aller Clubmitglieder. An der Ausserordentlichen Generalversammlung vom Freitag 06.07.2018 wird über einen Planungskredit...

BMX Schweizermeisterschaft & Swiss Cup in Echichens

23.06.2018

Die Krönung in der Schweiz - die BMX Schweizermeisterschaft findet in Echichens am 30.06.2018 statt. In jeder Kategorie - Challenge...

BMX DSM 5. Lauf in Weinfelden

23.06.2018

Die neue BMX Bahn in Weinfelden wird am Samstag, 23. Juni 2018 feierlich eröffnet - u.a. mit dem Training der...

Neue Trainingsgruppeneinteilung

23.06.2018

Die Trainer versuchen, alle Kinder entsprechend ihrer BMX Technik und dem fahrerischen Können einzuteilen. Bei den Gruppen Micro, Mini und...

UEC BMX Europameisterschaft - Anmeldung

23.06.2018

Nicht jeder darf an die UEC BMX Europameisterschaft nach Sarrians, Frankreich. Denn die Ausscheidung geschieht via BMX Swiss Cup Serie...

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Endspurt im Europa Cup in Blegny

Sechs POWERBIKE Winterthur Fahrer haben den Weg nach Blegny, Belgien gefunden und an dem 7. und 8. Lauf des UEC BMX European Cup teilgenommen. Erfolgreich waren sie: Nathaniel Köhler (Boys 7) belegte Platz 3 und 5, Timon Köhler (Boys 9) Platz 8 im Finale. Shane Nünlist, Seal Nünlist (Boys 13) und Tim Weiersmüller (Boys 15/16) zogen am Samstag ins Halbfinale ein.

Der Zustand und «European Cup-Tauglichkeit» der BMX Bahn in Blegny war schon Wochen und Monate vor dem Wettkampf ein grosses Thema. Denn als «traditional track», ohne 8-Meter Start, Pro-Section und Kurvensprung war sie für viele Elite- und Junior-Fahrer wenig attraktiv. Doch die Organisatoren haben die Piste perfekt präpariert für den Wettkampf. So waren auch spannende Rennen zu sehen. Die erste Kurve, welche sehr langgezogen und für die älteren Fahrer doch etwas eng war, hat zu vielen Stürzen geführt. Leider hat es auch Marco Muff (Men 17-24) im Warm-Up erwischt und er hat sich das Schlüsselbein gebrochen. Gute Besserung!

Beim Europa Cup ist der Standard viel höher. Nur die besten der besten nehmen die lange Fahrt auf sich und messen sich. Die Vorläufe zu überstehen ist daher schon toll. Besonders, wenn man die knallharten Regeln sieht: teilweise werden nur 20 Fahrer für die Viertelfinale zugelassen. So auch bei den Boys 9 und Boys 10 erfolgte die heftige Selektion bereits in den Motos.

Die POWERBIKE Winterthur Challenge Fahrer hatten Spass und zeigten viel Wettkampfgeist. Am Samstag, lief es besonders toll für sie: Nathaniel Köhler (Boys 7) schaffte es auch diesmal aufs Podest und wurde dritter. Shane Nünlist (Boys 10), Seal Nünlist (Boys 13) und Tim Weiersmüller (Boys 15/16) zogen ins Halbfinale ein. Bravo! Timon Köhler (Boys 9) verpasste knapp das Halbfinale.

Der Sonntag und letzter Lauf der diesjährigen UEC BMX European Cup Serie war dann schwieriger. Die Fahrer hatten schwere Beine nach den tollen Resultaten des Vortages. Schwere Vorläufe und knallharte Regeln erwarteten sie: an diesem Tag zogen nur die besten 20 Fahrer ins Viertelfinale bei den Boys 9 resp. Boys 10 ein.

Den 8. Lauf in Blegny, Belgien, meisterten Nathaniel Köhler (Boys 7) mit Platz 5, Timon Köhler (Boys 9) mit Platz 8 im Finale. Seal Nünlist (Boys 13) kam ins Viertelfinale, Tim Weiersmüller (Boys 15/16) ins Achtelfinale. Shane Nünlist (Boys 10) verpasste das Viertelfinale nur knapp.

So schön die 2018-er UEC BMX European Cup Serie auch war – der letzte ist jedes Mal von «Langfingern» gekennzeichnet, die gerne das eine oder andere BMX Equipment mitnehmen, ohne, dass es ihnen gehören würde. Die Täter zu überführen ist schwer. Die Ware zu finden fast ein Wunder. Leider erwischte es auch unsere Fahrer und sie mussten Verluste hinnehmen.

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