Willingen,
Deutschland
05.06.2006 - Podium II
Auf der spektakulären
und anspruchsvollen Piste in Willingen fühlte ich mich von Anfang an wohl.
Schon im Qualifying am Freitag glückte mir ein super Lauf der mich auf den
zweiten Rang brachte.
Im Race am Samstag vor einer ansehnlichen Zuschauerkulisse lief bis ins Halbfinale
alles glatt. Ich fuhr als Erster in die Kurve und wurde von hinten am Rad erwischt.
Ein Sturz war unvermeidbar. Glücklicherweise riss ich auch meine Konkurrenten
(sorry Jungs!?) zu Boden und konnte mich trotzdem noch fürs grosse Finale
qualifizieren. Ein nicht optimaler Start vernichtete gleich zu Anfang die Chance
auf den Sieg. 3. Schlussrang, zweites World Cup Podium im dritten Rennen und
viel Motivation für die kommenden Rennen- die Übersee World Cup können
kommen!
Aigle,
Schweiz
31.05.2006 - Pannen
Vergangene
Woche war gezeichnet von Pleiten, Pech und Pannen. Erst verschwindet mein Handy
mit allen Kontakten, Nummern und Agenda, danach fällt mir in Schottland
im Viertelsfinale in Führung die Kette vom Ritzel, und zu guter letzt gab
nun auch noch mein Laptop den Geist auf. Ich bin wahrscheinlich nicht der einzige
der nun denkt, als nächstes sollte typischerweise mein Auto kommen... Aber
nix da, im Gegenteil. Als Aufmunterung im kleinen Zwischentief konnte ich mit
Ssangyong, einer aufstrebenden koreanischen Autofirma, einen Deal abschliessen.
Check it out: www.ssangyong.de
Die Zeiten der alten Rocheln sind bald vorbei. Thanks Ssangyong, for pimpin'
my ride!
Übrigens ist's hier in Torgon wieder wunderbar weiss. Ach wie hab ich den
Winter vermisst... What the f***!
Ft.William,
Schottland
26.05.2006 - Quali
Das erste Training mit anschliessender Quali.
Hier die News:
- 6. Rang für mich, ein guter Lauf, noch nicht perfekt, morgen wird es passen!
- Prokop killte uns alle wieder einmal. Eine echte Maschine.
- Lopes ist wieder von seiner kurzen Verletzungspause zurück und zeigte
mit einem 7ten Rang, dass morgen mit ihm zu rechnen ist.
- Sydney Gerber wird als zweiter Schweizer 29ter. Er wurde erst als DNS (Did
not start) aufgeführt. Die Verantwortlichen haben seine verschwundene Zeit
aber glücklicherweise wieder gefunden.
- Yvan Lapraz missglückte der Lauf vollends. Er qualifizierte sich aber
als 63ter fürs morgige Race und wird nun ohne Druck zum Schreck der grossen
Namen.
- Die erste Kurve ist nämlich immer noch extrem abschussgefährdet.
Manchmal wäre es beinahe besser nicht als erster rein zu fahren!
- Wetter immer noch grau in grau mit regelmässigen Niederschlägen,
schottisch halt, was haben wir auch anderes erwartet?
- Stay tuned für eine weitere Sponsoren-Meldung meinerseits. Da braut sich
was Gutes zusammen...
Ft.William,
Schottland
25.05.2006 - World Cup
Die
zweite Runde steht an. Nun gilt es den guten Start in die World Cup Serie
fortzusetzen. In den Highlands herrschen die üblichen Zustände. Kalt und nass. Auch
die Strecken haben sich nicht verändert. Morgen steht erst einmal die Qualifikation
an. Daumen drücken und Resultate checken! Bis bald!
Torgon, Schweiz
16.05.2006
- BMX EM Betzingen
Wenn
ihr von mir nicht direkt am Montag einen Rennbericht kriegt bedeutet dies meistens
nichts Gutes. In Betzingen fanden wir eine superschnelle Strecke mit einigen
kniffligen Passagen vor. Nach einiger Zeit fühlte ich mich richtig wohl
darauf und spürte, wie ich von Runde zu Runde schneller wurde. Meine Formkurve
zeigt definitiv nach oben. Im Rennen lief leider an beiden Tagen trotz guten
Ausgangslagen was schief im Viertelsfinale. Am Sonntag stürzte Prokop direkt
vor mir in einer Kurve und riss das ganze Feld zu Boden. Ich flog leider ziemlich
weit von der Strecke und schaffte die Qualifikation nicht mehr. Ich war schon
einwenig enttäuscht. Es wäre einiges drin gewesen. Wichtig ist momentan
aber meine physische Verfassung. Weil ich praktisch jedes Wochenende einen Wettkampf
bestreite, bleibt nicht viel Zeit zum aufbauen. Deshalb muss die Basis nun sitzen.
Und dies tut sie.
Yvan Lapraz machte uns mit seinem 2.Rang bei den Junioren stolz. Félicitations!
Ich wohne unterdessen wieder in der Nähe von Aigle. Mein Apartment in Torgon
bietet mir während der Rennsaison die nötige Ruhe. Es ist eine echte
Wohltat sich immerhin ab und zu für zwei, drei Tage in diese Abgeschiedenheit
zurück ziehen zu können. Und das UCI Centre stellt mir seine super
Infrastruktur fürs Training zur Verfügung. Das kann nur gut kommen!
Vigo, Spanien
07.05.2006 - Podium
Besser hätte
es gar nicht beginnen können. Erster World
Cup mit den neuen Sponsoren und gleich ein
zweiter Rang. Nach einer mässigen Quali
lief im Rennen alles glatt. Ich fühlte
mich super und hatte einen riesen Spass dabei.
Die Zuschauer kamen wieder einmal in Scharen
und feuerten uns bei Sonnenschein heissblütig
an. Von mir aus könnt's gleich so weiter
gehen.
Later...
Vigo,
Spanien
04.05.2006 - World
Cup Round 1
Geburtstag im Flugzeug, welch ein
Fest! Dafür freute ich mich gestern umso mehr über
jedes einzelne sms und Mail. Vielen Dank an Alle!
In Vigo stimmt soweit alles. Ich mag die Strecke und freue mich auf das morgige
Rennen. Weltmeister Brian Lopes stürzte heute schwer und muss für einmal
zuschauen. Da muss wohl ich jetzt für GT die Kohlen aus dem Feuer holen!
Daumen drücken, morgen gibts die News.
Prag,
Tschechien
01.05.2006 - Seat
4x Masters
Kurzes
Newsflash aus der tschechischen Hauptstadt.
Warmes Wetter, schnelle Strecke und riesiger Zuschaueraufmarsch. Den 90(!) Fahrern,
darunter beinahe die gesamte Weltelite, wurde wahrlich was geboten. Ich schaffte
es mit einem sicheren Lauf auf den 4. Rang in der Quali. Im Rennen lief alles
nach Plan bis ein Local Rider schräg aus dem Gate fuhr, die Linie überquerte
und schon nach einem Meter bei mir einhackte. Ein Sturz und das frühe Aus
war nicht mehr zu vermeiden.
Ich habe mich inzwischen super mit meinem GT angefreundet. Ich bin bereit für
den World Cup Auftakt in Spanien nächste Woche. Das Jahresbudget an Rennglück
ist jedenfalls noch nicht angebraucht...
La
Chapelle, Frankreich
24.04.2006 - Auftakt
zur EM
Trotz strahlendem
Sonnenschein und toller Stimmung konnte ich
dieses Wochenende nicht aufblühen. Nachdem
ich mich im Trainingscamp letzte Woche richtig
gut fühlte, klappte am Rennen gar nichts
mehr. Ich kam einfach nicht auf Touren. Auch
dies gehört nun einmal zum Alltag eines
Sportlers. Ich versuche den ganzen Anlass
so schnell wie möglich zu vergessen
und nach vorne zu schauen. Die richtigen
Schlüsse sind gezogen, aus Niederlagen
kann viel gelernt werden.
Pascal 'bern rocket' Seydoux zeigte sich in super Verfassung und verblüffte
so manchen Gegner mit richtig schnellen Starts. Leider klappte aber auch da am
Schluss nicht alles wie gewünscht. Von ihm werden wir noch einiges hören
in Zukunft! Way to go Päscu!
Die Nachwuchsarbeit scheint zu fruchten. Bei den Junioren gab es drei Finallplätze
zu bejubeln. Yvan Lapraz am Samstag und Jenny Fähndrich gleich an beiden
Tagen. Allez les jeunes!
Bei der Elite ging es drunter und drüber. Die Leistungsdichte steigt von
Jahr zu Jahr. Kleinste Fehler sind unverzeihlich. Sogar Europameister und BMX
Superstar Thomas Allier scheiterte an beiden Tagen schon in den Qualiläufen!
Ich freue mich schon auf die nächsten beiden Läufe in Betzingen/ Deutschland.
Winterthur,
Schweiz
20.04.2006 - BIG
NEWS!
Lange
habe ich es schon angekündigt. Hier sind
die Sponsoren News! Die optimale Lösung
ist gefunden! (mehr Infos gibt es bei www.ride.ch
und www.bmxnews.com)
GT Bicycles
Oakley Bekleidung und Brillen
IXS Helme und Protektoren
SRAM, RockShox, Truvativ und Avid als Komponenten.
Ein extrem starkes Team! Alle sind top motiviert und bereit Gas zu geben. Ich
freue mich riesig auf die Zusammenarbeit mit meinen Partnern. Pünktlich
zum Saisonbeginn habe ich nun meinen Kopf frei und kann mich voll auf meinen
Job konzentrieren.
Vielen Dank an alle! You rock!
Bild
zum Vergrössern anklicken!
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La
Chapelle, Frankreich
18.04.2006 - BMX
Nati-Camp
Eine Woche
vor Auftakt der BMX Europameisterschaft
in La Chapelle sammelte das Schweizer Nationalteam
schon einmal wichtige Erfahrungen auf der
Strecke. Vier Tage lang wurde jeder Winkel
genau analysiert und nichts dem Zufall überlassen.
Wir werden mit einem starken Team am Start
sein!
Die Stimmung war trotz harten Einheiten super. Gates, Trails, Videoanalysen,
Mental- und Kurventraining und sogar ein Rennen am Ostermontag liessen nie Zeit
für Langeweile. Hier einige Insider News und Anekdoten des Weekends:
- Beni Brunners 'Signature Ice Cream' heisst 'Beni Boul'. Je eine Kugel Zitronen-,
Erdbeer- und Schokoladen- Eiscreme. Guten Appetit!
- Axel Keller drängelte die ganze Zeit mit seinem Vorschlag im 'Flunch'
zu essen, einem Selbstbedinungsrestaurant im Supermarkt. Und nicht etwa wegen
dem guten Essen, sondern weil auch P.H. Sause und Jason Richardson da gegessen
haben.. Hey Axel, on va manger en Flunch comme toi et Jason la semaine prochaine?
snif, snif?
- Beim Trainings-Rennen am Montag liess Jenny alle stehen und gewann gegen Jungs
die sogar älter waren als sie, respect!
Bei den Jungs belegten 5 Schweizer die ersten Plätze. Ich hatte ein ungewollt
hartes Rendez-vous mit dem Gate im Finale und schaffte es noch auf den 3.Rang.
Michael siegte weltmeisterlich mit der Berner Rakete Pascal Seydoux im Schlepptau.
Das Niveau ist um einiges gestiegen in der Schweiz. Niemand kann sich mehr Fehler
erlauben. So muss es sein!
- David Graf fuhr mit angerissenem Wirbel nachdem ihm sein Doc versicherte dass
nichts passieren kann. Angenehm ist es jedoch sicher nicht. Kennen die Jungen
von Heute denn gar keinen Schmerz? Hart!
- Für sonstige Wehwehchen war Therapeut Markus zum ersten Mal dabei. Danke
fürs richten!
Jetzt wird erst einmal ausgeruht und Energie getankt. Am Freitag geht in Frankreich
schon wieder zur Sache.
Gute Besserung an Karin Laupsien! Sie hat sich den Oberschenkel bei einem Snowboardunfall
gebrochen. Du wirst uns fehlen nächste Woche!
Los
Angeles, Kalifornien
10.04.2006 - Sea
Otter Classics
Der Start in die 4x Saison ist geglückt.
Nach dem zweiten Platz im 4x hinter Brian Lopes
kann ich nun entspannt die Rückreise in Angriff
nehmen. Hier einige Facts zum Weekend.
-Lopes gewann sowohl Dual und 4x - erstaunlich wie fit der ungefähr 50jährige
immer noch ist...
-Graves fuhr beim DH eine Geheimlinie und gewann mit 4 sek Vorsprung auf die
gesamte Weltelite!
-Claudio Caluori zeigt sich in guter Form, stürzte aber im DH unglücklich
in einer der vielen Schrittempo-Passagen. Trotzdem liess er Superstars wie Hill
und Hannah, die ohne Crash durchkamen, hinter sich. Er schmuggelte mich auch
in sein Hotelzimmer und rettete mich dadurch vor dem totalen Bankrott... thanks
an die Intense- MS Racing Crew!
-Ich ging nämlich trotz Podium ohne Paycheck nach Hause. Es wurden keine
Preisgelder bezahlt! Ein absoluter Wahnsinn! Die Organisatoren haben es scheinbar
nötig den Event durch die Startgelder (60$/ Race) der Pros zu finanzieren.
Lopes verweigerte daraufhin sogar die Preisverleihung und schickte ein 'Look-Alike'
auf die Bühne welcher übers Mikrofon auf die Missstände aufmerksam
machte.
-Lars Peyer wurde wegen einem Durcheinander in der Zeitmessung um 20Sekunden
betrogen und verpasste den Sieg bei den Junioren um 16! Unser Startgeld wurde
scheinbar eher für VIP Lounges ausgegeben als es wenigstens in ein professionelles
Umfeld zu investieren...
-Ich versuchte während den Aufhellungen so viele Sonnenstrahlen zu tanken
wie möglich und holte mir gleich einen saftigen Sonnenbrand.
-Ich staunte nicht schlecht als die ersten Glückwunsch-sms bereits vor dem
eigentlichen Rennen eintrafen. Ride.ch hat scheinbar hellseherische Fähigkeiten
und tippte zumindest die ersten beiden Plätze genau richtig. Bitte vor der
nächsten WM am Vorabend verbreiten dass ich Weltmeister wurde!
- Sponsoren News werden in den nächsten Tagen folgen. Hab ich dies nicht
schon vor drei Monaten geschrieben?!
Stay tuned!
Monterey,
Kalifornien
07.04.2006 - Race
Start
Nach einem Tag
Small-Talk hier auf dem Festival Gelände
des Mega-Events Sea Otter Classics ging's heute
endlich auf den Rennstrecken los. Die 4x Strecke
hat ein super Layout. Jedoch ist der Untergrund
so aufgeweicht von wochenlangen Regenschauern,
dass nicht einmal die zwei sonnigen Tage helfen
konnten. Es geht nun darum weiche Stellen zu
meiden und zu treten was das Zeug hält.
Ich schaffte es auf den zweiten Platz in der
Quali! Ein wirklich gelungener Auftakt ins
Wochenende. Morgen steht der Dual auf dem Programm.
Driften mit Spikes auf nasser Wiese! Das wird
ein Spass! Am Sonntag sollte dann der 4x über
die Bühne gehen. Das Wetter spielt aber
momentan gerade wieder so verrückt, dass
ich langsam sogar an einer Durchführung
zweifle. Nur noch zwei Tage Sonne, pleeeaaase!!
Huntington
Beach, Kaliornien
02.04.06 - Trails
Mit einiger Verspätung gegenüber der
Schweiz stellten nun auch die Amis ihre Uhren auf Sommerzeit. Und pünktlich
dazu präsentiert sich nun auch das Wetter standesgemäss. Heute konnte
ich endlich einmal Trails fahren. Ich traf mich mit Tarek Rasouli und Markus,
einem deutschen Fotographen in San Diego. Ich frage mich echt warum ich noch
nie zuvor auf diesem Spot war. Tonnenweise Lines und Sprünge in cooler Umgebung,
ein Traum! Als Vorfahrer war Local- Hero Chris Powel vor Ort. Daneben gaben sich
auch Cedric Gracia und Robin Baloochi die Ehre. Allgemein wimmelt es momentan
auf allen Strecken und Trails von Mountain Bikern die sich für Sea Otter
vorbereiten. Am Freitag Abend in Orange waren die 26Zöller sogar in Überzahl!
Es entwickelte sich heute jedenfalls eine anregende Session. Neben müden
Beinen vom vorangehenden Gym und den darauffolgenden 2h im Auto, gab es noch
ein weiteres Problem für mich. Ich vergass über den Winter völlig
wie unterschiedlich die Fahrweisen von Bikern und 'BMXern' sind. Auf dem 20inch
erlernt man schon früh das erhalten von und gewinnen an Geschwindigkeit
in Absprüngen und Kompressionen. Folglich brauchen wir tendenziell weniger
Speed oder flächere Flugphasen um Hindernisse zu überwinden. Die Jungs
heute als Tachometer zu benutzen war sicher keine gute Idee. Schon der erste
'grössere' Sprung landete übel im Flat, nachdem mir Cedric riet dafür
einwenig Gas zu geben... Das Ganze gipfelte an einer richtig grossen Step-Up-Hip.
Die Jungs sprinteten in den vorangehenden Canyon rein als ob es um den WM Titel
ginge! Meine Premiere setzte daraufhin gute 3-4 Meter zu weit auf. Zum Glück
war die Landung gerade noch lang genug. Mein Hinterrad bedarf nach zusätzlichen
Anlieger Attacken nun aber einwenig manueller Begradung. Privateer Roger legt
Hand an, wenn dass nur mal gut geht...
Huntington
Beach, Kaliornien
29.03.06 - Rainy California...again?!
Irgendwie
habe ich das Gefühl es liegt an mir. Unmittelbar nachdem ich meinen Fuss
auf kalifornischen Boden setzte begann es zu regnen. Was habe ich da nur falsch
gemacht? Immerhin bekam ich dadurch noch einen Tage mehr Angewöhnungszeit.
10h Zeitunterschied können einem ganz schön an die Nieren gehen.
Ich konnte mich bei Robbie Miranda im Computerraum für eine Woche einnisten.
Heute gab es schon die erste Session auf der Bahn in Orange. Eine ganze Armee
Europäer war anwesend. Belgien, Lettland und Dänemark versuchten vergeblich
den local AA's die Vorherrschaft streitig zu machen. Meine Müdigkeit verlor
bei dieser Action natürlich schnell an Kraft. Das wetterbedingte Garagen-Sprint-Training
aus der Schweiz zeigt Wirkung!
Morgen werde ich einmal die Trails begutachten. Hidden Valley soll eine neue
Linie haben. Nix wie hin!
Winterthur,
Schweiz
27.3.06 - Auf
geht's
Die sieben
Sachen sind gepackt. Schon wieder startet
eine neue Saison. Als erste Station steht
der MTB Event Sea Otter Classics an. Ich
fliege heute nach Los Angeles um noch eine
Woche zu trainieren bevor es in Monterey
um die Wurst geht. Ich freue mich riesig.
Mein Fokus steht auf dem 4x, ich werde aber
eventuell auch den Dual bestreiten. Ich habe
zwar kein Fully dabei, aber schaden kann's
ja nicht.
Ich habe mir am Samstag noch eine kleine Erkältung geholt und bringe nun
keinen Ton mehr raus. Hoffentlich verstehen die Leute beim US Zoll meine Zeichensprache
nicht falsch!
Ich melde mich dann wieder vom anderen Ende des grossen Teichs.
Winterthur,
Schweiz
13.3.06 - Winterschlaf
Der Update-
Durchhänger ist vorbei. Der Schnee schmilzt
und die Temperaturen steigen! Endlich kann
immerhin wieder ein Teil des Trainings draussen
absolviert werden. Die BMX Bahn braucht aber
immer noch dringend einige Frühlingstage.
Auch deshalb war ich in letzter Zeit öfters
im Treibhaus in Payerne anzutreffen. Die
zweite Halle ist nun teilweise offen und
zieht immer mehr Fahrer an. Am Sonntag wirbelten
bestimmt 20 Jungs Staub auf. Die Winterthurer
Szene war vertreten durch Lukas 'Studi' Jäger,
Michi 'Mick' Gisel, Sven 'Fussgänger'
Kilchenmann, Luki 'Foam Pit' Schnider und
Helmi 'slim fast' Feutl. Zusammen mit den
Schweizer 4x Superstars Sydney 'Clips' Gerber
und Ädu 'Co-Sponsors' Kiener und diversen
draufgängerischen Locals gab es eine
witzige Session. Ich schaffte es wieder einmal
mich hinzulegen und liess trotz den robusten
O.....-Jeans (für Markus aus dem Forum)
einwenig Blut. Aber alles nur halb so wild.
Die Kniebeugen heute früh schmerzten
einwenig mehr als üblich, aber bekanntlich
brauchen wir dies ja alle einwenig um uns
richtig wohl zu fühlen. No pain- no
gain!
Winterthur,
Schweiz
27.2.06 - Blue
Jeans
Ich habe auf www.bmx2day.com dieses
Bild von Tours gefunden. Nachdem ich beim Rennen schon einige Male angesprochen
wurde, lanciere ich hier einmal ein Forum Thema. Sind Jeans als Race Pants angebracht?
Bieten sie genügend Schutz? Vermitteln sie ein unprofessionelles Bild?
Für mich ist der Fall klar. Ich trage im Alltag immer Jeans und fühle
mich dadurch auch beim Fahren extrem wohl in meinen Oakley Hosen. Sie sind bequem,
schauen gut aus und sind mindestens so reissfest wie die normalen BMX Materialien.
Aber auch für mich würde es merkwürdig ausschauen wenn einer z.B
beim Supercross in Anaheim plötzlich in Jeans an den Start gehen würde.
Mich würde eure Meinung interessieren. Also, auf der Frontpage einloggen
und los gehts. Eltern, Kinder, Fahrer, Fans und Photographen, ich bin mir sicher
alle haben ihren Teil dazu zu sagen. Los gehts!
Bild
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Tours,
Frankreich
26.2.06 - Indoor
Action
Tours
ist immer ein ganz spezielles Rennen.
Das Layout der Strecke war etwas
vom besten was ich je gesehen habe.
Flüssig, schnell, spektakulär
und Möglichkeiten zum Überholen.
Das Open am Samstag war wie immer
riesig. 40 Serien, also ungefähr
250-300 Fahrer in unserer Kategorie.
Den langen Weg vom 1/64- bis ins
Finale schaffte ich. Leider missglückte
mir der Finallauf komplett und
ich endete auf dem 7ten Rang. Ich
kann aber trotzdem zufrieden sein.
Fahrer wie Prokop, Milan Krebs
und DeVecci scheiterten in den
spannenden Qualiläufen.
Am Sonntag war leider schon im Halbfinale Endstation. Ich ziehe eine positive
Bilanz. Mit der Hilfe von Urs Kropf komme ich meiner alten Form immer näher
und bis zum richtigen Saisonstart wirds genau passen. Die Renninstinkte sind
wieder da und die Schulter hält. Saison 06, ich komme.
Winterthur,
Schweiz
20.2.06 - Wieder
zurück
Nach zwei
Tagen in Frankreich fuhren wir gestern noch
ein wenig in Yverdon und Payerne. Die Velo
Szene erwacht langsam aus dem Winterschlaf.
Unter der Brücke in Yverdon fanden die
ersten Regionalkader Trainings statt und
auch das Treibhaus in Payerne war rege benutzt.
Auch die BMX Bahn in Winterthur ist nun endlich
schneefrei. Sie braucht aber noch einige
trockene Tage um befahrbar zu werden.
Ich werde nächstes Wochenende in Tours an den Start gehen. Eines der wichtigsten
Rennen für die Franzosen und immer eine technisch extrem anspruchsvolle
Strecke. Ich muss diese Woche noch ein wenig auf Flats trainieren, da die Frenchies
Clips immer noch nicht akzeptieren.
Bild
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Aix,
Frankreich
17.2.06 - Kurzes
Lebenszeichen
Sven und ich
verbringen ein verlängertes Wochenende
im Süden Frankreichs auf der Jagd nach
Sonne und Trails. Die Dirts sind leider noch
ein wenig nass, aber immerhin warfen wir heute
schon einen scharfen Schatten auf den BMX Strecken
in Montelimar und Trets. Wir hoffen schon bald
mit einen Sonnenbrand und lustigen Bildern
zurück zu kommen...
In der neuen Ausgabe des www.frontlinemag.net hat
es ein kleines Diary meines Aufenthaltes in Cali and much much more! Check it
out!
Winterthur,
Schweiz
10.2.06 - Verschiedenes...
Langsam
aber sicher habe ich mich wieder an die Kälte
gewöhnt. Die Erkältung ist weg und das
Training wieder in vollem Gange. Ehrlich gesagt machen
die Ausdauer Einheiten auf dem Cross Country Bike
im Schnee auch wirklich Spass. Es ist jedes Mal eine
Herausforderung ohne Sturz durch zu kommen, oder
besser gesagt ohne mehrere Stürze... Immerhin
steigt bei diesem Wetter die Motivation für
das Krafttraining wieder. Kein Strand, keine Trails
und BMX Bahnen die mich ins Freie locken!
Ich habe eventuell einen Standort für das Indoor Gate gefunden. Heute Abend
werde ich es besichtigen. Falls es klappt, sollten wir in einigen Tagen eine
coole Möglichkeit haben, das wichtigste Element im BMX und 4x zu trainieren,
bei jedem Wetter!
By the way, für alle die es noch nicht gesehen haben. Es gibt auf bmxwinterthur.ch
ein neues Forum. Der Winterschlaf hält aber scheinbar in der Schweizer Szene
noch stark an. Los Leute, rein mit euch, Themen einbringen, antworten, diskutieren.
Ich weiss ihr habt alle was zu sagen. Hier habt ihr die Möglichkeit euch
mit Anderen auszutauschen.
Schon wieder gab es diese Woche schlechte News aus Amerika. Dieses Mal hat es
Jason Richardson mit einem Oberschenkelbruch erwischt. Einer der grössten
Persönlichkeiten im BMX. Seit Jahren an der Weltspitze dabei. Gute Besserung!
Sven Kilchenmann hat nach dem Verlust der gesamten Kamera Ausrüstung in
Genf wieder aufgerüstet. Wir können also gespannt auf seine nächsten
coolen Bilder sein. Weil Fahrradtechnisch noch nicht allzu viel los ist versuchten
wir uns einwenig an Portrait- Shots. Hier ein kleiner Vorgeschmack.
Bild
zum Vergrössern anklicken!
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Zwolle,
Holland
5.2.06 - BMX
Indoor Day 2
Leider erreichte ich auch am zweiten Tag mein Ziel nicht. Ein weiterer Sturz
im Halbfinale vereitelte eine Steigerung zum Vortag. Irgendwie ein wenig verkorkst
das ganze Wochenende. Ich fühlte mich bis auf eine Erkältung ganz ok,
die Starts waren gut und die Strecke machte Spass. Ich war aber immer zur falschen
Zeit am falschen Ort. Das nennt man mangelnde Rennpraxis, denke ich. Ich hoffe
nun in nächster Zeit endlich einen Sponsorvertrag zu unterschreiben und
dann ohne Sorgen die restliche Saisonvorbereitung durchzuziehen. Ein weiterer
Abstecher nach Kalifornien würde mich sicher wieder auf das gewünschte
Niveau bringen. Der letzte Monat hat schon viel gebracht, aber die letzte Sicherheit
fehlt noch. Auch dies bringen wir bis Saisonbeginn sicher noch hin.
Zwolle,
Holland
4.2.06 - Indoor
BMX Race
Kaum hatte ich mich wieder einwenig mit unserer Zeitzone angefreundet, bestieg
ich schon den nächsten Flieger. Die letzte Runde der European Indoor Series
in Zwolle. Die Strecke ist ganz ok, einwenig kurz und die Sprünge teils
einwenig zu steil, aber wirklich alles im Rahmen. Nur schon nach einer Woche
in der kalten Schweiz sehnte ich mich nach einer trockenen Strecke in warmer
Umgebung. Es tat gut. Weil ich mich im Halbfinale nur als 4er qualifizierte,
nachdem ich beinahe über das Gate flog (fällt echt einwenig langsam
wenn man sich an amerikanische Verhältnisse gewohnt ist), musste ich das
Finale von der Aussenbahn in Angriff nehmen. Ich war gut dabei, wurde aber in
der ersten Kurve schon niedergemäht. 6. Rang zum Schluss. Morgen wird nochmals
das Podium ins Visier genommen.
Huntington
Beach, California
26.1.2006 - Das
Ende naht...
Vier
Wochen Kalifornien: 2 Tage Regen, 30mal Chicken
mit Pasta, zwei harmlose Stürze, 60l Wasser,
fünf Muskelkater, 200 Lektionen 'Bern-Dütsch',
35h Gym, 5 Sessions Sheep Hills mehr als unser
Trainer es wollte, 100mal 'piep, piep, piep,
pieeeeeep!' auf der BMX Bahn, 15 beinahe-Kollisionen
während Rennrad Touren auf dem Stand- Path
wegen hübschen Ablenkungen, 200$ Starbucks
Auslagen, 15 geschrumpfte T-Shirts wegen den
tollen Trocknern... Ich würd's ohne weiteres
noch einige Monate aushalten! Morgen ist erst
einmal Pascal an der Reihe. Und ich werde ihm
in einigen Tagen folgen. Wir können's kaum
erwarten!
Auf www.bikesportnews.de unter
'peeple' hat's ein kleines Interview von mir. Auch auf www.ride.ch gibt's
bald ein kleines Fragespiel durch Claudio Caluori. Thanks guys!
Bilder
zum Vergrössern anklicken!
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Kurven
rocken in Sheep Hills
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Pascal
kettete sich heute auf die Trails.
Hungerstreik gegen die Ausschaffung
in die kalte Schweiz!
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Huntington
Beach, California
22.1.2006 - Supercross
und Track World Cup
Ausnahmsweise
war nun auch einmal das Wochenende vollgepackt
mit Action. Am Freitagabend und den ganzen
Sonntag verfolgten wir in Los Angeles den Bahn
World Cup. Neben einigen Trainingskollegen
von der Zeit in Aigle zogen auch die teilnehmenden
BMX Fahrer unsere Aufmerksamkeit auf sich.
Jamie Staff sah richtig stark aus und belegte
im Keirin den dritten Platz. Im Sprint stürzte
er und konnte daraufhin seine Wut nicht bändigen.
Er warf seinen Helm mit voller Wucht gegen
seinen Konkurrenten und wurde dadurch vom ganzen
Event ausgeschlossen! Auch die Holländerin
Willi Kanis zeigte unübersehbar, weshalb
sie im BMX zu den schnellsten der Welt gehört.
Pure Power und ein vierter Rang für sie
im Sprint. Sie schlug zwar ihre Konkurrentin
im kleinen Finale, wurde aber wegen reglementwidriger Überquerung
einer Linie zurückgesetzt. Unserer Meinung
nach zu Unrecht, aber was wissen die BMX Fahrer
schon...
Am Samstagabend schafften wir es endlich zum Supercross. Thanks Robbie! Es war
ein unglaubliches Rennen. Die Jungs fahren ihre Motorräder wie wir unsere
kleinen, leichten BMX Velos. Bubba Stewart und Ricky Carmichael fighteten bis
zum letzten. Bubba stürzte in der letzten Runde nachdem er das ganze Rennen
knapp in Führung lag. Ein Riesenknüller!
Zusammen mit den Trainingssessions ergibt dies ein ganz beträchtliches Programm.
Wir verbringen nun den Rest unseres wohlverdienten Ruhetages noch mit Essen,
TV und dösen. Guet Nacht!
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Beim
Engländer Jamie Staff drückt
immer wieder einmal seine BMX Vergangenheit
durch. Voller Körpereinsatz!
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Pascal
posiert im Angel Stadium. 30min
später war volles Haus! Das
muss ein unglaubliches Gefühl
sein vor so einer Kulisse zu fahren!
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Huntington
Beach, California
17.1.2006 - The
holy trail...
Nach
dem Aufruf auf der weltbekannten BMX-website
bmxmania.com klopften heute schon die ersten
Fahrradmarken an. Auch wenn noch gar nichts feststeht,
es tat gut zu sehen dass sich wieder was bewegt.
Herzlichen Dank an die Initiatoren!
Gestern Abend trainierten wir auf der Bahn
in Lake Perris, wo vor drei Jahren meine Schulterbeschwerden
ihren Anfang nahmen. Ich brach damals mein
Schlüsselbein
und musste eine Woche später in der Schweiz operiert werden. Na ja, keine
wirklich tollen Erinnerungen. Die Strecke wurde aber seither komplett umgebaut
und lässt dadurch keine üblen Flashbacks zu. Sie zählt nun trotz
Allem zu meinen Lieblingsstrecken hier in Cali. Dale Holmes ist der Local Hero
da draussen in der Wüste. Mit 34 Jahren war er letztes Wochenende der älteste
AAPro in einem Finale in der Geschichte der ABA. Respekt! Und glaubt mir, das
war nicht nur Glück, die zwei jungen Schweizer mussten sich ganz ordentlich
ins Zeugs legen um nicht alt auszusehen! Natürlich haben wir die Flagge
hochgehalten und nicht enttäuscht, haha!
Heute stand meine Lieblingstraining auf dem Programm: Intervall-Sprints auf dem
heiligen Pfad! Schaut euch einfach die Bilder an, dann wisst ihr was ich meine...
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Nach
dem ersten Satz noch lässig den
Sand aus den Schuhen klopfen und in die
Sonne lachen
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Bewegt
euch Beine, move, move! Der kahle Fleck
in meiner Frisur ist übrigens nur
eine Reflektion der Sonne, oder so..
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Urs,
drei Sätze sind viel, sehr viel!
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Huntington
Beach, California
13.1.2006 - Ein
Tag
wie
jeder
andere
Heute
war Freitag, der 13te. Dazu noch Vollmond! Na ja, ich war noch nie abergläubisch
und auch der heutige Tag verstrich ohne Zwischenfälle. Im Gegenteil, alles
lief wie geschmiert. Das einzig Negative war die Aussicht auf Regen für
morgen Nachmittag. Dadurch mussten wir wohl oder übel neben dem Training
nochmals 'Sheep Hills' einen Besuch abstatten. Bemitleidenswert, nicht? Langsam
aber sicher fühle ich mich wieder wohl auf dem Fahrrad und kann ohne Schmerzen
und Sturzangst rumspielen. Die rechte Schulter ist auch schon wieder gut beweglich
wie man auf dem Bild sehen kann.
Bild
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Huntington
Beach, California
12.1.2006 - Sponsoren
Hier
wieder einmal ein kleines Update bezüglich
Sponsoren. Wie ihr ja wisst, bin ich seit Monaten
auf der Suche nach einem neuen 'Ride'. Die Zeit
war geprägt von Up and Downs. Auf viel versprechende
Zusagen folgten ernüchternde Absagen. Und
dies beinahe wöchentlich. Ob es nun an meiner
Person liegt, an der allgemeinen wirtschaftlichen
Lage, meinen Resultaten, die besser waren als
je zuvor, oder einfach am unglücklichen
späten Zeitpunkt, gefunden habe ich noch
nichts. Ich starte ohne Fahrrad Sponsor ins neue
Jahr. Und demzufolge auch ohne genügende
finanzielle Unterstützung ein weiteres Jahr
als Profi durchzuziehen. Ich werde nun nochmals
einen grossangelegten Versuch starten. So schnell
aufgeben tu ich natürlich nicht. Es geht
nicht darum ein Fahrrad zu finden, oder Material.
Klar, alles hilft, will ich mich aber weiterhin
verbessern und meine Ziele erreichen, brauche
ich finanzielle Unterstützung. Falls irgendjemand
interessiert ist an einer Zusammenarbeit, ich
bin für Gespräche zu haben (roger_rinderknecht@gmx.ch)!
In der Zwischenzeit konzentriere ich mich auf mein Training, damit ich meinem
allfälligen neuen Sponsor auch was bieten kann im nächsten Jahr! Ich
steck den Kopf sicher nicht in den Sand. Ok, vielleicht einwenig, aber nur in
der Sonne am Strand von Huntington Beach beim relaxen zwischendurch.
Huntington
Beach, California
9.1.2006 - Bye
David
Leider
musste uns David schon wieder Richtung Schweiz
verlassen. Er ist wohl auf der Stelle erstarrt
in der Kälte beim verlassen des Flugzeugs!
Aber easy David, es ist nur noch kühle 24
Grad bei uns! Sorry! Immerhin muss er nicht auf
unseren Supercross Besuch eifersüchtig sein.
Die Tickets waren restlos ausverkauft. Wir klapperten
jeden 'Shady- Dude' ab der noch mit letzten Billeten
dealte. Aber unter 60 Dollar pro Stück ging
gar nichts mehr. Ich fand als Einziger noch eines
zum Schnäppchen-Preis von 20$. Meine soziale
Ader liess es aber nicht zu meine Kumpels draussen
zu lassen. So verkaufte ich es für 40$ und
gönnte mir ein saftiges Steak mit meinem
fetten Gewinn!
Bilder
zum Vergrössern anklicken!
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David
rockt 'French' in Sheep Hills wenige
Stunden vor dem Heimflug.
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Pascal
an den Christmas Classics neben
Robbie Miranda. Robbie war DER Clip-Pedals
Hasser schlechthin. Sogar auf seinem
Road Bike waren immer Flats drauf.
Nun schaut mal genau hin was er
hier
für Pedalen fährt!
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Ich
beim langersehnten Wiedersehen mit
Sheep Hills, nachdem letztes Jahr alles
unter Wasser stand! |
Das überdimensionale
'New Era' Cap vor dem Angel Stadium
wo wir eigentlich zum Supercross
wollten. Dieses Bild ist für
dich David! haha! Ich wurde wieder
mal up-to-date gebracht was die Jungen
von heute tragen und was nicht. Wenn
man eine Woche mit einem 16-jährigen
verbringt, kann man sich schon mal
schnell sehr alt und out fühlen!
'New Era' Caps, das absolute Muss
momentan. David war jeden Tag auf
der Jagd danach und macht nun das
grosse Geld in der Schweiz!
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Huntington
Beach, California
5.1.2006 - Training
Der
Trainings-Alltag hat Einzug gehalten. Erst
noch verhalten, aber langsam aber sicher geht's
zur Sache. Wir zeigten David einwenig die Geheimnisse
des BMX-Krafttrainings. Und ein hübscher
Muskelkater liess nicht lange auf sich warten...
Der war jedoch schnell vergessen als wir gestern
die Trails von Hidden Valley einweihten. Diese
Sprünge sind nun schon richtig gross.
Alles lief glatt und schon bald war von allen
die ganze Line geschafft. Davids Gabel mussten
wir zwar ersetzen, aber die war ja auch schon
alt... Nach einem kurzen Abstecher in den BMX
Shop traten wir zum ersten Gate-Training in
Orange an. Die Bahn wurde komplett umgebaut
seit ich das letzte Mal hier war. Spektakulärer
ist sie aber deshalb noch lange nicht. Typisch
ABA halt. Perfekte Trainingsbedingungen für
die Startgerade herrschen aber weiterhin. Und
wie Pascal und David auch feststellten, so
was bräuchten wir in der Schweiz um schneller
zu werden!
Huntington
Beach, California
1.1.2006 - Happy
New Year!
Mit
9h Verspätung gegenüber der Schweiz
schafften es auch wir noch ins neue Jahr.
Gestern war die Sheep Hills Premiere für Pascal und David. Ich kann mich
noch genau daran erinnern wie es bei mir beim ersten Mal war. Die Sprünge
von Sheep Hills sind legendär, was ganz besonderes. Auch wenn sie in der
Grösse und Beschaffenheit vielen Spots unterlegen sind, gehören sie
zu meinen absoluten Favoriten. So konnte ich die Jungs dann auch beinahe nicht
mehr davon los bringen. Und sie stellten sich auch richtig gut an, aber wen wunderts
auch? Pascal musste sich immer noch mein Rad leihen, da seines noch unterwegs
war. Inzwischen ist aber alles komplett und wir sind bereit durchzustarten.
Eine weitere Premiere stand heute Morgen für David an. Kleider waschen!
Selbständig wie er ist, schritt er unbeeindruckt zur Tat. Kein meckern,
keine Fragen, alles easy! Als er wieder ins Zimmer kam und feststellte dass meine
Maschine die Bessere sei, weil man auch Wassertemperatur und Waschstufen einstellen
kann, wusste ich dass irgendwas nicht stimmen kann. Mein lieber David, das war
der Trockner! haha! Kurze lustige Einlagen wie diese bringen immer wieder Stimmung
in die Bude, thanks David!
Huntington
Beach, California
30.12.2005 - Kalifornien
Nach
einer Woche im kühlen Columbus betraten
wir heute erstmals kalifornischen Boden. Und
standesgemäss wurden wir mit Sonnenschein
begrüsst. Getrübt wurde die Stimmung
nur kurz. Pascals Gepäck nahm noch einen
kleinen Umweg und wird erst morgen zu uns treffen.
Ansonsten lief alles glatt. Auto gemietet, Apartment
bezogen und das Wichtigste eingekauft und eingerichtet.
Nun aber zu den wirklich wichtigen, aber traurigen
News. Brandon Meadows, einer der talentiertesten,
sympathischsten BMX-Pros, stürzte im letzten
Finallauf am Sonntag schwer und brach sich nun
schon zum zweiten Mal den Oberschenkel, noch
mit dem Metall der letzten Operation drin. Eine
wirklich schlimme Verletzung. Dazu kommt, dass
Brandon erst vor zwei Wochen Vater wurde und
momentan ohne Sponsor für nächste Saison
dasteht. Gemäss ersten, inoffiziellen Informationen
stehen die Chancen bei etwa 5%, dass er überhaupt
jemals wieder fahren kann. Und wie wir wissen
sind die Amis versicherungstechnisch bei Weitem
nicht so gut abgedeckt wie es bei uns in de Schweiz üblich
ist. Deshalb wird nun auch Geld gesammelt. Wer
helfen will, kann sich unter www.bmxnews.com über
die Möglichkeiten informieren. Danke für
eure Hilfe.
Columbus,
Ohio
29.12.2005 - Christmas
Classic Day 3
Auch
am zweiten Renntag ging's so richtig zur Sache. Heute stand ein normales amerikanisches
Meisterschaftsrennen auf dem Programm. David, Pascal und ich starteten demnach
in den Kategorien 16 Expert, A Pro und AA Pro. Heute startete ich besser in
den Tag als gestern, wurde aber zugleich mit einem völlig missglückten
zweiten Lauf aus dem Konzept gebracht. Ich vermochte das Steuer nicht mehr
rumzureissen und musste nach den Qualiläufen einpacken. Keine Ausreden,
die anderen waren heute einfach zu schnell für mich. Ich habe meine Lehren
aus dem Wochenende gezogen und weiss was ich zu tun habe. Grund zur Sorge ist
das Weekend nicht. Trainingsmässig bin ich im Fahrplan, die Grundlage
sitzt. Jetzt kommt das BMX/4x spezifische Training um mich auch wieder bereit
für die Wettkämpfe zu machen.
Pascal glückten einige gute Läufe. Die Vorläufe überstand
er ohne Probleme. Ich war mir sicher, dass da noch einiges drin liegt. Im Viertelsfinal
unterstrich er seine A Pro-Podestambitionen mit einem super Start. Als erster
in der ersten Kurve verhängte sich einer aber in seinem Hinterrad und riss
ihn zu Boden. Echt Schade!
David schaffte es heute bis ins Halbfinale und kann sicherlich sehr zufrieden
sein mit seiner Leistung.
Morgen fliegen wir endlich nach Kalifornien. Grausige Geschichten von einem ankommenden
Sturm trüben unsere Aussichten einwenig, wir hoffen aber immer noch das
Beste! Wir brauchen Sonne!
Columbus,
Ohio
28.12.2005 - Christmas
Classic Day 2
Heute
war der langersehnte erste Renntag. Ein UCI Rennen mit den normalen Kategorien
wie wir sie kennen. Nach einem verhaltenen Start mit einem fünften Platz
im ersten Vorlauf, wurde mir schnell bewusst was es geschlagen hat. Die Jungs
hier drüben lassen keine Zeit zum angewöhnen! Der Level ist extrem
hoch. Einfache Gegner gibt es nicht. Auch die Schwierigkeitsunterschiede zwischen
Vorlauf, Viertel-, Halb- und Finale sind verschwindend klein. Es sind einfach
alle schnell! Mit einem dritten und ersten Platz in den weiteren Vorläufen
konnte ich aber den Kopf noch aus der Schlinge ziehen. Obwohl aus dem Winterschlaf
aufgewacht, klappte dann im 1/4-Finale nicht alles wie gewollt. Und schon war's
vorbei.
Auch Pascal muss sich noch einwenig an die amerikanischen Verhältnisse gewöhnen.
Morgen wird er dann bei A Pro starten, und meiner Meinung nach gute Podest Chancen
haben. Er kann es. Wir müssen beide nur endlich unsere verletzungsbedingte,
verhaltene Fahrweise ablegen und wieder selbstbewusst und ohne Angst in die Zweikämpfe
steigen.
Last, but certainly not least: David Graf! Er rettete die Ehre unserer Reisegruppe
und schaffte es in seinem ersten internationalen Junior Men Rennen gleich ins
Finale. 7. Platz, und seine ersten UCI World Ranking Points. Respekt!
Columbus,
Ohio
26.12.2005 - Christmas Classic
Day 1
Der
Jetlag ist immer noch nicht ganz überstanden, und schon ging es los mit
dem ersten Training. Die Strecke hat ein richtig cooles Layout. Auf www.bmxmania.com gibt
es einige pics zum anschauen. Gleich zwei ganze Lines sind für die Pros
reserviert. Nichts wirklich Riesiges, aber doch ganz witzig. Weil der Untergrund
immer noch einwenig weich ist, kann das Ganze ab und zu doch noch brenzlig
werden. Mein grösstes Handicap wird wohl die erste Gerade sein. Es lief
eigentlich ganz gut im Training, aber bei einem 1.5m hohen, oder besser gesagt
tiefen Starthügel gibt es einfach einige unglaubliche Maschinen unter
den AAs, die kaum zu stoppen sind. Aber optimale Voraussetzungen, uns schnellstmöglich
an diese Verhältnisse zu gewöhnen. Morgen Abend nochmals einwenig
Training, dann geht's los mit den Rennen. Wir sind gespannt.
Aigle,
Schweiz
12.12.2005 - Typisch
im Quadrat
Festhalten!
Hier wieder ein weiteres Kapital im Buch 'Roger's
Autogeschichten'. Nicht nur die Ära Aigle ging
dieses Wochenende zu Ende. Auch die Ära Citroen
kam zu einem jähen Abschluss. Auf verschneiter,
eisiger Bergstrasse war es am Freitagmorgen wohl
keine gute Idee vor einer Kurve in den zweiten Gang
zu schalten... Die Räder blockierten und ich
rutschte chancenlos in die Felswand. Mir passierte
nichts, der Wagen ist aber hinüber! Super, und
ich wollte am Sonntag mit meinem ganzen Zeugs nach
Winterthur ziehen! Zum Glück stellte mir dann
die Versicherung ein Mietauto für die Rückreise
zur Verfügung. Meiner Bitte nach einem geräumigen
Fortbewegungsmittel wurde mit einem VW Polo nachgekommen!
Dies führte unweigerlich zum überladensten
Polo aller Zeiten. Zwei Fahrräder, einen grossen,
Fahrradkoffer, eine gefüllte Velotasche, eine
grosse Reisetasche, einen Koffer, vier gestopfte
Rucksäcke, Kühlschrank, drei Helme, fünf überfüllte
Tragtaschen, BMX Rahmen, Pumpe, Werkzeugkiste und
etliches Kleinzeugs... Unglaublich, aber wahr. Es
hat alles Platz gehabt. So bin ich jetzt für
die nächsten Tage wieder in Winterthur zu Hause
und geniesse die noch bleibende Zeit vor der Abreise
nach Kalifornien. Heute besuchte mich Hoshi, der
Photograph aus Nicolai Zeiten wieder einmal und liess
noch einige Bilder hier. Dieses hier ist von einem
Skatepark in Calgary, am Abend vor meinem ersten
World Cup Podest im Jahre 04.
Bild
zum Vergrössern anklicken!
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Aigle,
Schweiz
8.12.2005 - Goodbye Aigle
Langsam
aber sicher neigt sich das 2005er Aigle- Unterfangen dem Ende zu. Schon am kommenden
Sonntag ist es endgültig vorbei. Die Wintersaison hält Einzug und lässt
keinen Platz mehr für die Radfahrer. Ich werde die kommenden zwei Wochen
noch in Winterthur verbringen, bevor ich dem kalten Wetter dann definitiv den
Rücken zukehre. Kalifornien ich komme! Bis dahin werde ich neben dem Training
wohl hauptsächlich mit ein- und auspacken und sonstigen organisatorischen
Aufgaben beschäftigt sein. Und hoffentlich lässt das Wetter wenigstens
noch einige kleine Sessions auf der BMX Bahn zu. Auch ein weiteres Video Shooting
steht noch an. Wenn uns da bloss der Schnee nicht in die Quere kommt. Wie wär’s
mit Sprudelbad und Sauna Action?
Pascal bleibt noch einige Tage länger hier und beginnt seine Ski- Lehrer
Ausbildung. Ziemlich coole Sache, und irgendwie angenehmer als McDonalds, oder?
Aigle,
Schweiz
5.12.2005 - Indoor
Race Bericht
Trotz
ernüchterndem Resultat meinerseits bin ich
zufrieden mit dem Wochenende. Mein erstes BMX
Rennen seit mehreren Monaten machte richtig Spass.
Wieder einmal an der Wärme zu fahren eine
echte Wohltat! Ich schaffte es zwar nur einmal
ins Halb- und einmal ins Viertelfinale, aber
Grund zum trauern ist dies keineswegs. Es ging
darum wieder einmal Rennluft zu schnuppern, sich
von der guten Konkurrenz pushen zu lassen und
auf keinen Fall zu stürzen! Und dies war
nicht einmal so einfach. Im Elite Finale am Samstag
legten sich gleich alle Acht Fahrer hin! Auch
sonst gab es bedingt durch weiche Stellen auf
der Bahn genügend heikle Situationen. Trotz
allem spüre ich, dass es wieder aufwärts
geht. Noch einige Monate seriöses Wintertraining
und ich greife wieder voll ins Geschehen ein!
Auch die Supercross Show war wieder einmal der
Hammer. Die Leute wissen wie man die Zuschauer
auf Trab hält! Die negative Begleiterscheinung:
Während wir uns oben die Action anschauten
räumte uns unten in der Garage jemand gemütlich
das Auto aus. Oder besser gesagt die Kamera Ausrüstung
von Sven! Deshalb gibt’s leider auch keine
Pics vom Wochenende, super! Zu allem Elend hin
muss der arme Kerl jetzt auch noch ins Militär.
Viel Spass!
Aigle,
Schweiz
1.12.2005 - Dezember und nix is'
fix!
Ok
meine lieben Freunde. Hier wieder mal ein kleines
Sponsoren Update, dass euch doch nicht weiter
bringen wird. So leid es mir tut, ich kann
beim besten Willen keine News verbreiten worauf
ich nächstes Jahr fahren werde. Und das
aus dem simplen Grund: Ich weiss es selbst
noch nicht! Und so einfach das nun tönen
mag. Glaubt mir, Spass macht das auf keinen
Fall. Es ist nun Dezember, und die Türen
schliessen sich langsam aber sicher. Ich werde
aber sicherlich nicht den Kopf in den Sand
stecken. Irgendetwas ergibt sich bestimmt.
Es sind auch einige Sachen in Arbeit, aber
wie gesagt, nix is' fix!
Die Jungs auf traildevils.ch haben einwenig diskutiert und mich zu diesem Update
verleitet. Gar nicht so schlecht ihre Vorschläge... hier den link dazu.
Morgen geht’s ab nach Genf die Strecke auschecken. Hoffe ich kann euch
am Abend einige Spy-Pics zeigen.
Aigle,
Schweiz
29.11.2005 - Klaus-Bike
Eigentlich
war der Sonntag ja als Ruhetag gedacht. Einer
Einladung zum lockeren Cross Country fahren
und anschliessendem Essen von den bmxwinterthur.ch-Webmastern
konnte ich aber nicht widerstehen. Ein guter
Anlass wieder einmal einige Winti-Locals zu
treffen und News und Gerüchte auszutauschen.
Alle ausser Marco Schönenberger froren
sich beim Schnee-Cross beinahe die Zehen ab.
Eine Körperheizung musste da einwenig
mehr Kohlen ins Feuer werfen als andere...
Sven zeigte allen wieder einmal wie schnell
man mit einer Raucherlunge den Berg rauf kommt.
Seinen täglichen Arbeitsweg muss er seit
dem Lichter-Debakel an seinem Auto auf dem
Fahrrad absolvieren, bei jeder Witterung. Dies
scheint ihm gut zu bekommen. Beim anschliessenden
Essen tankte er dann gleich für eine ganze
Woche auf, da er ja bekannterweise nicht zu
den koch-begeistertsten Zeitgenossen zählt.
Müesli ist sein Hauptnahrungsmittel...
Auch Martin outete sich wieder einmal als Verfechter
der new-school, metro-sexuellen, haushaltswütigen
Männergeneration. Er rührt prinzipiell
keine Küchen Utensilien an! haha! Helmi
fand in einer Krankheit eine Ausrede sich der
harten Velo-Drift Konkurrenz zu stellen. Dass
er sich aber das Essen dennoch nicht entgehen
liess erstaunte alle...oder nicht? Der Bier
Vorrat hat auf jeden Fall gelitten. Auch Luki
Jäger stand auf der Gästeliste, glänzte
jedoch gänzlich mit seiner Abwesenheit.
Aber irgendjemand muss ja die intellektuelle
Fahne der Velofahrer hochhalten. Go for the
SIX Luki! Barbara glückte wieder einmal
ein Koch Experiment und duellierte sich anschliessend
mit mir im Tischdekorations-Sternen Kunstwerkbewerb.
Ein klarer Sieger wurde ausgemacht. Als alter
Gentlemen halte ich mich aber hier mit der
Rangliste zurück... Darüber hinaus
sorgten die Kids mit ihren Showeinlagen für
das sympathische Ambiente. Ein wirklich gelungener
Event. Thanks!
Aigle,
Schweiz
23.11.2005 - Kalt aber schön
Unsere
Gebete sind also erhört worden. Obwohl
die Temperaturen zu wünschen übrig
lassen, kann man sich über diesen Herbst/Winter-
anfang wirklich nicht beklagen. Echt einwandfrei. Sogar das Kondi-Training
auf dem Rennrad ist auszuhalten. Als ich letztes Wochenende nach München
auf der Autobahn schon einmal mit Schnee Bekanntschaft machte, verliess mich
der Mut beinahe. Jetzt ist aber alles vergessen. Pascal und ich sind schon
fleissig im Aufbautraining. Urs Kropf kennt kein Pardon. Der alte Haudegen
will uns schleifen! Es macht aber Spass, und langsam aber sicher klettere ich
aus meinem End-of-Season Tief heraus. Mal schauen wozu wir in Genf in 10 Tagen
schon fähig sind. Das Feld wird ziemlich beeindruckend sein. Neben der
europäischen Elite sind auch einige Namen aus Übersee dabei. Dale
Holmes, Christian Becerine, Jason Richardson. Die alten Füchse wollen
uns das Preisgeld stehlen! Wird sicher witzig. Ein Rennen ohne Druck und doch
mit hohem Niveau, genau was wir um diese Zeit brauchen. Es lohnt sich auch
zum Zuschauen! Nebenan findet ja noch das Supercross statt. Kein Event zum
Verpassen!
Aigle,
Schweiz
15.11.2005 - Die letzten Tage
Ich
glaube es neigt sich dem Ende zu. Das schöne
Wetter meine ich natürlich. Es scheint
als werde es jeden Tag einwenig kälter.
Gestern Morgen musste ich schon zum ersten
Mal Scheiben kratzen! Und als heute auf der
Rennrad Tour die Sonne um 15.30 Uhr hinter
dem Berg verschwand und mir ein eisiger Wind
die Lungen einfror, wurde es mir richtig bewusst.
Der Winter kommt! Brrr...und ich flüchte
erst in 6 Wochen in die Wärme! Immerhin
war’s aber ein guter Herbst. Wir fuhren
am Sonntag in Steffisburg sogar noch Trails!
Mitte November, in der Schweiz! Übrigens
sind besagte Trails auch echt witzig. 4 Lines,
von Anfänger bis Fortgeschritten, für
alle hat’s was dabei. Wer’s dieses
Jahr aber nochmals erleben will müsste
sich wahrscheinlich beeilen, noch einen Niederschlag,
und aus ist’s.
Daneben war ich endlich mal in Volketswil auf der neuen Bahn. Auch da eine
freudige Überraschung. Da gibt’s viele lustige Möglichkeiten,
und mit wenigen Änderungen wird sie sicher auch noch renntauglicher gemacht.
Mal schauen wie lange es noch möglich ist draussen zu Fahren. Bitte, wenigstens
noch einige Tage, bitte, bitte, bitte...
Aigle,
Schweiz
8.11.2005 - Schulter-Test
Ich
bin schon seit einigen Tagen wieder einwenig
am trainieren. Letztes
Weekend kam Sven vorbei auf einige kleine Cross-Country Touren. Und wie immer
war ich auch dieses Mal wieder ein super Navigator. Wenn etwas nicht zu meinen
Stärken zählt, dann ist es, sich Wege einzu-
prägen. So fuhren wir einfach munter drauf los, und machten mit so mancher
Sackgasse Bekanntschaft. Auch von kleinen Wanderungen, oder besser gesagt Klettereinheiten
blieben wir nicht verschont. Der Höhepunkt war jedoch mein erster post-operativer
Sturz. Und dies nicht etwa in einer technisch schwierigen Abfahrt. Nein, auf
einem geraden Asphaltweg ohne Fremdeinwirkung! Um cool zu sein auf unserem
Freeride-Ausflug, zog ich kurze Shorts über die Radlerhosen an und verhängte
mich damit prompt im Schalthebel als ich aus dem Sattel ging. Autsch! Aber
die Schulter hielt. Ich frage mich was Dr. Kessler dazu meint wenn er diese
Woche die Fäden zieht und dabei die Prellungen und Schürfungen sieht!?
Na ja, ist ja nochmals gut gegangen.
Eine weitere Spezialität von mir, Autoprobleme. Dieses Mal übertraf
mich Sven aber noch. Während ich seit einigen Tagen jeden Morgen ganz
Torgon mit weissem Rauch einneble und alle Langschläfer mit lauten Quietschen
des Keilriemens wecke, machten ihm seine Lichter zu schaffen. Nach einer Hobby-Flick
Einlage funktionierte immerhin das Standlicht einigermassen. Dies reichte aber
nicht um nach Hause zu kommen. So entschied er sich mit dem Scheinwerfer die
Strasse auszuleuchten. Da sich aber auch jenes nicht einrasten liess, musste
er den Hebel die ganzen 2.5h von Aigle nach Winterthur festhalten. Was kommt
als nächstes Sven? Immerhin wissen wir, dass uns die Mädels nicht
wegen dem Geld oder dem Auto begehren...
Winterthur,
Schweiz
28.10.2005 - Ueberstanden
Ich
habe das Spitalbett schon wieder verlassen.
So wies ausschaut ist alles gut gelaufen. Die
Schmerzen sind wirklich nicht schlimm und auch
die Medikamente scheinen mich dieses Mal nicht
allzu fest zu stören. Der Kopf ist noch
einwenig sturm, aber sonst könnt ich schon
wieder Bäume ausreissen... fast jedenfalls.
Anscheinend habe ich mich ziemlich komisch
aufgeführt beim aufwachen aus der Narkose.
Von wildem rumfuchteln mit den Armen war die
Rede. Die Schwestern haben sich jedenfalls
amüsiert. Ich will gar nicht wissen was
ich sonst noch alles angestellt habe. Nachtwandeln
und Reden während dem Schlaf waren schon
immer Spezialitäten von mir.
Uebrigens ist wieder einmal Zeit für die Wahl zum Radsportler des Jahres.
Unter Swiss-Cycling.ch kann man seine Stimme abgeben. Ich würde mich über
jede freuen! Letztes Jahr brachten wir bei den Frauen und Männern BMX
Fahrer unter die Besten fünf. Also ranhalten, und die spannenden Sportarten
nach Vorne bringen! Für die Nachwuchs-
sportlerin des Jahres hätte ich neben den BMX Hoffnungen noch einen anderen
Vorschlag. Pascale Schnider, Europameisterin U23 auf der Bahn und mit noch
vielen anderen Top Resultaten. Eine sympathische Trainingskollegin von mir
in Aigle die eure Unterstützung verdienen würde. Danke!
Winterthur,
Schweiz
26.10.2005 - Operation
Noch
ein letztes Mal genoss ich heute das herrliche
Herbstwetter auf dem BMX. Morgen früh
werde ich wieder einmal ''eingeschläfert''.
Die Metallentfernung steht an. Eigentlich ja
nichts angenehmes, aber irgendwie freu ich
mich drauf. Schon in zwei Wochen sollte ich
wieder schmerzfrei trainieren können.
Das wird ja mal ganz was Neues! Mehr News wenns überstanden
ist. Bis dann.
Fréjus,
Frankreich
18.10.2005 - Teamwechsel
Wie
ihr schon vernehmen konntet wurde die Zusammenarbeit
mit dem Team Commencal-Oxbow dieses Wochenende
beendet. Schade eigentlich, ich fühlte
mich sehr wohl bei ihnen. Nun ja, verschiedene
Umstände liessen einfach nichts Anderes
zu. Budgetkürzungen und teure Fahrer-Einkäufe
lassen sich halt nicht so gut vereinbaren.
Details folgen wenn alles Spruchreif ist. Ich
war anfänglich entäuscht, doch es
bringt nichts Vergangenem nachzutrauern. Ich
schaue vorwärts und nehme das Ganze als
neue Chance und Motivationsspritze. Und prompt
kamen auch schon Angebote. Darunter wirklich
sehr interessante. Ich nehme mir jetzt noch
einige Tage Zeit mir alles genau zu überlegen.
Der definitive Entscheid sollte Ende Woche
fallen. Also, stay tuned!
Roc
d'Azur
15.10.2005 - HOT
NEWS!!
Roger
Rinderknecht in 2006 nicht mehr bei Commencal
Oxbow! Mehr Infos demnächst auf dieser
Seite.
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