Basel, CH

19.12.2004 - Christmas Jam

Zusammen mit Sven Kilchenmann und Lukas Jäger gings am Samstag ins Pumpwerk in Basel. Ein Mountainbike Skatepark Contest stand auf dem Programm. Da ich immer noch nicht 100% fit bin, war ich lediglich als Judge anwesend und musste mir das Ganze mal aus einer ungewohnten Situation anschauen. Durch den Mangel an Bewegung wurde es dann auch schnell einmal ziemlich ungemütlich. Die Halle ist weder geheizt noch dicht. Die Temperaturen bewegten sich um den Gefrierpunkt! Dazu kam, dass Veranstalter Dave den ganzen Glühwein schon nach kurzer Zeit getrunken hatte und so für uns schnell nichts mehr zum Aufwärmen übrig blieb. Zum Contest. Von den anwesenden Fahrern beteiligten sich schlussendlich etwa 15 am eigentlichen Wettbewerb. Es wurde in Läufen à 2 Minuten gefahren, was einigen Freestylern schon heftig and die Nieren ging! Gezeigt wurden zwar keine riesigen Stunts, aber einige technisch hochstehende Einlagen sorgten dennoch für Abwechslung. Wenn der Rückweg wegen einer Umleitung nicht 2.5h gedauert hätte, würde ich von einem gelungenen Abend sprechen!

Langsam aber sicher neigt sich meine Erholungsphase dem Ende zu. Die Schulter fühlt sich schon wieder sehr gut an und auch der Rücken beruhigt sich zunehmend. Mein Chiropraktiker verschrieb mir ziemlich starke entzündungshemmende Mittel. Ich bin ja kein Fan von Medikamenten, aber diese Pillen haben Wunder gewirkt! Eigentlich dürfte ich gemäss Arzt höchstens Aqua-Jogging (man stelle sich hier einen 4x/BMX Fahrer beim strampeln im Wasser vor! ha!) machen, fühle mich aber so gut, dass ich heute mal wieder ein richtiges Krafttraining absolviere. Hoffentlich liest er das nicht!
Gestern war wieder einmal ein Besuch bei Oakley in München angesagt. Hoshi, der deutsche Star- Fotograph, hat mich begleitet. Danke an Olaf und die ganze Crew für den coolen Support! Heute Abend steht der Christmas Jam in Basel auf dem Programm. Ich bin zwar nicht als Aktiver dabei, aber witzig zum Zuschauen wirds allemal. Ansonsten gibts nicht viel Neues zu berichten. Die Vorbereitungen für Kalifornien laufen auf Hochtouren. Am 25. gehts los.

Wie ich vermutet habe sieht's folgendermassen aus. Bänder am linken Schlüsselbein angerissen, dadurch eine kleine Verschiebung des Gelenkes. Diverse Prellungen, u.a. beim Ansatz einer Rippe beim Wirbel, was mir beim Atmen Mühe bereitet, und natürlich die obligaten Schürfungen. Alles in allem also nichts desaströses, werde bald wieder voll Gas geben können.

Das Open am Samstag verlief nach Plan. Vom 1/32 Final bis ins Finale ging so ziemlich alles auf. Auch der alles entscheidende Start klappte bestens und ich befand mich an verheissungsvoller Position. Leider erwischte ich dann bei einem kleinen Sprung eine weiche Stelle und entging nur knapp einem Sturz. Mehr als ein siebter Rang schaute nicht mehr heraus. Dennoch war ich mit meiner Leistung zwei Wochen nach der OP sehr zufrieden.
Der Sonntag wurde geprägt durch super Leistungen unserer Nachwuchsfahrer. (Bericht von Hemi folgt demnächst) Gratulation an alle! Meine Vorstellung war ziemlich kurz. Im zweiten Vorlauf riss meine Kette bei voller Belastung und warf mich unsanft auf den Boden. Die frisch geflickte Schulter hats gut überstanden, doch schmerzt jetzt unter anderem die linke dementsprechend. Ich glaube es ist nichts Ernstes, aber werde es dennoch heute noch checken lassen. News folgen.

Zusammen mit Helmi gings gestern los nach Genf zum ersten Indoor BMX Rennen in der Schweiz seit Jahren. Leider wurden unsere Tagträume von Pro-Section und so nicht ganz erfüllt. Die Strecke ist ziemlich einfach gebaut und beinhaltet fast keine Sprünge. Super harter Belag und rutschige Kurven sind die anderen Merkmale. Das Training gestaltete sich dementsprechend kurz und barg keine grossen Ueberraschungen. Gesichtete Stars bis jetzt: Jason Richardson, Florent Boutte, Manuel De Vecci. Mehr folgen bestimmt noch heute.
Am Abend gings rund am Supercross in der Halle nebenan. David Vuillemin stürzte im 250er Finale in der ersten Runde und gewann dann doch noch dank einer unglaublichen Fahrweise vor allem in den Whoops. Den Führenden überholte er noch in der letzten Runde! FMX ging auch fett ab, mit Superstars wie Mike Metzger, Mike Jones und Matt Rebeau. Backflips bis zum abwinken.
Heute Abend gehts los mit dem Open. Drückt die Daumen!

Endlich ist mein Arm wieder so weit, das ich ein Update tippen kann! Ach was, ist natürlich nur eine faule Ausrede. Der gesamte Spitalaufenthalt ist blendend gelaufen. Ausser vielleicht die nicht so hübschen Schwestern, die kneifenden Operations-Unterhosen, das üble Gefühl im Magen nachdem man aus der Narkose erwacht, der Arzt der mich um 7.00 Uhr weckt indem er mir einen Schlauch aus der Wunde reisst, die Langeweile am Tag danach und zu guter letzt der 95-jährige Zimmergenosse, der 4-5 mal pro Nacht zu spät zur Toilette gelangt und danach stundenlang den Sensemann beschwört, er solle ihn doch endlich holen! Na ja, hat ja niemand behauptet es werde ein Zuckerschlecken! Nun ist aber alles überstanden.
War die letzte Woche damit beschäftigt, den vollen Bewegungsumfang wieder zu erreichen. Was klein begonnen hatte gipfelte im Body Pump am Freitag Abend. Am Wochenende konnte ich dann auch schon wieder aufs BMX sitzen. Noch nicht in Topform, aber gar nicht mal so schlecht. Wenn nur das Wetter nicht immer so trübe wär! Morgen werden mir hoffentlich die Fäden entfernt, damit ich mich wieder voll reinhängen kann. Schon nächsten Samstag steht ja in Genf ein Indoor auf dem Programm. Wird sicher ein hochklassiges Rennen, hab schon von einigen BMX Superstars gehört die kommen werden, u.a sogar Jason Richardson, der extra aus den Staaten anfliegt! Beim grössten Rennen der Welt, das ABA Grand National in Tulsa/USA, hat sich das junge Ausnahmetalent Bubba Harris den ABA National Nr. 1 Titel geholt und den amtierenden Weltmeister Warwick Stevenson auf den 2. Platz verwiesen.
Wer noch Kleider sucht, von Clip- Schuhen über T-shirts bis Jearseys und Race Hosen, ich habe noch einiges zum billig loswerden. Auch MTB und BMX Ersatzteile warten noch auf einen Abnehmer. Wenn ihr was sucht, einfach mal bei mir anfragen. greets

Der Winter hält so langsam Einzug. Wärend Aurelia, meine Freundin, für zwei Monate die Sonne in Hawaii geniesst, muss ich hier einwenig arbeiten, am kommenden Donnerstag das Schlüsselbein operieren und in der beissenden Kälte trainieren. Die Welt ist doch ungerecht! Aber eben, bald gehts ja schon wieder ab nach Kalifornien.
Das Treffen mit Commencal war Spitze, das wird eine super Sache mit ihnen, alle sind motiviert und gehen auf meine Forderungen ein. Am Freitag fand die Swiss Cycling Night statt. Leider hat es nicht für einen Sieg gereicht bei der Wahl zum Sportler des Jahres. Gewonnen hat Franco Marvulli, Bahnfahrer und Medaillengewinner in Athen. Schaut euch mal die Web-Site bmxnews.com an, ziemlich gut gemacht, von Miranda gemanaged, soll sie den Verlust vom Transworld BMX Magazin kompensieren. In verschiedenen Forums wird über alles Mögliche diskutiert, Pros werden befragt usw. Zur Preisgeld-Frage haben sie auch mich um meine Meinung gebeten. Englisch ist Voraussetzung. Bis bald also, melde mich wieder wenn ich mich von der OP erholt habe.

Lange ist es her seit dem letzten update und vieles ist passiert. Nach der anstrengenden Saison hatte ich erstmals eine kleine Pause gebraucht. Ich arbeitete in einem Transportunternehmen als Kurier um noch einwenig Geld für den bevorstehenden Winteraufenthalt in Kalifornien zu verdienen. Daneben waren vor allem Sponsorenverhandlungen und Grundlagen- Training angesagt.
Nun ist es offiziell, ich fahre nächstes Jahr für das französische Team Commencal- Oxbow. Der Besitzer ist der frühere Chef von Sunn und unter anderem fährt auch die weltbeste Downhill- und 4X Fahrerin Ann-Caro Chausson für diese Equipe. Ich werde schon nächste Woche nach Frankreich gehen, um die Details auszuhandeln und alle kennenzulernen. Es sieht so aus, als ob ich wieder viele 4x Rennen fahren werde, aber auch das BMX wird nicht zu kurz kommen, da sie sogar eines speziell für mich bauen werden! Ich freue mich riesig auf die neue Herausforderung, es ist sicherlich wieder ein grosser Schritt vorwärts. Der Schweizer Maxxis und 661 Vertrieb TST wird die Fahrräder von Commencal ins Programm nehmen. Schaut sie euch an, sweet!

Denkt daran, unter www.swiss-cycling.ch läuft die Abstimmung zum Radsportler/in des Jahres. Gebt den coolen Sportarten eure Stimme!

Hab unter anderem noch ein geiles Vollgefedertes 4x/Freeride Bike, ein Nicolai UFO, zu verkaufen. Mit dem besten Material ausgerüstet und erst zweimal gefahren für nur sFr.3200.-! Interessenten können sich bei mir unter roger_rinderknecht@hotmail.com melden.

Schnelle, anspruchsvolle Strecke, beeindruckende Zuschauerkulisse, perfektes Wetter und ein zweiter Rang in der Quali am Freitag vor allen Titelfavoriten. Die Vorzeichen für eines der grössten und wichtigsten Rennen im Jahr standen gut. Das Endresultat, ein vierter Rang, ist inzwischen den meisten bekannt. Wie es dazu kam jedoch nicht. Nach unzähligen Anrufen, Mails und Reaktionen auf einige Medienberichte, hier die richtige Version. Oder zumindest so wie ich sie erlebt habe. Bis ins Halbfinale verlief alles ruhig, alles Start-Ziel Siege. Im Halbfinale dann die erste Schrecksekunde. Prokop kommt einwenig besser weg vom Start und zwingt mich die erste Kurve enger anzufahren als sonst. Das Vorderrad rutscht weg und ich reisse auch beide hinter mir liegenden Fahrer mit. Als erster wieder auf dem Bike, konnte ich mir glücklicherweise meinen ersten Einzug in ein 4x WM Finale sichern.
Aus unerklärlichen Gründen zog ich da meinen schlechtesten Start des ganzen Tages ein. Die Nerven, Unerfahrenheit, Uebermotivation, Konzentrationsschwäche oder einfach Pech. Was auch immer der Grund war, nach der ersten Kurve an dritter Stelle liegend, hatte ich nichts mehr anderes im Kopf als die Jungs vor mir zu holen. Die Taktik war schon zurechtgelegt. Nach dem grössten Sprung der Strecke die Aussenlinie nehmen und mit mehr Schwung auf den nächsten Geraden anzugreifen. Ich sprang einwenig zu weit nach rechts und landete unglücklich am Hang. Das Hinterrad wurde dabei so übel zugerichtet, dass ich es im Ziel von Hand nicht mehr bewegen konnte. Der Versuch weiterzufahren und die Bronze Medaille zu retten endete in einem weiteren Sturz. Prokop schnappte sie mir kurz vor dem Ziel noch weg. Eines ist mir aber wichtig: Weder der grosse Sprung noch der Versuch mit gebrochenem Hinterrad die Stepdowns zu springen waren eine Showeinlage! Nie im Leben würde ich ein gutes Resultat an einem Rennen, sei es nun eine WM oder irgend ein anderes Rennen, wegen einer Clowneinlage aufs Spiel setzen.
Während eines Finallaufes ist mein Ziel immer zu gewinnen und ich setze alles daran das zu erreichen. Klar hätte ich nach dem Sturz von Prokop locker runterfahren und mich über Bronze freuen können. Ich wollte aber gewinnen, und hab alles gegeben. Die Enttäuschung direkt nach dem Rennen war gross, ein Sportler will am Ende des Tages auf dem Podest stehen, alles andere schmerzt. Meine Enttäuschung oder Freude hängt nie wirklich nur mit dem Endresultat zusammen. Mein Ziel ist es immer ein perfektes Rennen zu zeigen, meine Möglichkeiten voll auszuschöpfen. Wenn ich Fehler mache bin ich nicht zufrieden, ob ich nun zweiter, dritter oder vierter werde.
Jetzt, zwei Tage danach kann ich mich über meine Leistung aber freuen und bin absolut glücklich über mein bisher bestes Resultat an einer WM! Und die nächste kommt bestimmt!
Danke an alle, die die Daumen gedrückt, die mich angefeuert und sich mit mir am Schluss gefreut haben. Es war wieder einmal ein unglaubliches Erlebnis!

Während der Bike-Messe in Friedrichshafen fand wieder einmal ein 4x statt. Bedingt durch die engen Platzverhältnisse war die Strecke nicht gerade auf World Cup Niveau. Für ein Messerennen reichte es aber voll und ganz. Auch einige gute Fahrer wie Guido Tschugg, Sidney Gerber und Sascha Meyenborg waren mit von der Partie. Die Quali, von Hand gestoppt natürlich, konnte ich vor dem stark fahrenden Schweizer Sidney gewinnen. Auch im Rennen selber lief alles nach Plan und dank guten Starts konnte ich jeden Lauf für mich entscheiden. Eine gelungene Hauptprobe für die WM nächste Woche in Les Gets.

Auch um das Rennen herum war viel los. Es wurde ausreichend gequatscht, geschleimt und gewitzelt. Natürlich gehört auch eine zünftige Party immer zur Eurobike.
Hab übrigens gerade gesehen dass ich momentan auf dem 2. Platz der 4x Weltrangliste stehe! So gut wie noch nie, I´m stoked!

Zusammen mit Joscha Forstreuter und Carlo Dieckmann gings letztes Wochenende ab nach England. Schon die Hinfahrt auf der Fähre war ein Abenteuer an sich. Ein altes, verrostetes Schiff und riesiger Wellengang! Während Carlo und Joscha das ganze noch lustig fanden, musste ich mit der Zeit echt aufpassen um nicht wie viele Andere die K***tüten zu füllen.
Am Freitag fand zum ersten Mal ein sogenannter Freecross statt, vobei nicht nur die Platzierungen zählen, sondern auch noch Judges Punkte für Tricks und Style vergeben. Ich schaffte es ins Finale und belegte da wegen einem verpatzten Start den 3. Platz. Joscha zeigte gute Tricks und bekam mit Abstand die meisten Style-Punkte. Obwohl kein Racer, belegte er damit den guten 7. Rang.
Den normalen 4x am Sonntag konnte ich dann gewinnen und immerhin ein paar Pfund nach Hause nehmen. Auch Carlo und Joscha lief es gut beim Dirt-Jump Contest. Plätze 2+4 schauten dabei raus.

Fazit: Lachmuskeln gestärkt, Geldbeutel geschwächt und als Highlight vom Sonntag Abend zwei 50-jährige Ladys arg beeindruckt!

An diesem Wochenende hat endlich wieder einmal alles gepasst. Nachdem ich in der Quali schon den zweiten Rang belegte, reichte es mir dann auch im Rennen zum selben. Die Strecke war extrem schnell und auch das Wetter spielte ausnahmsweise wieder einmal mit. Obwohl viele Fahrer mit Fullis unterwegs waren, entschied ich mich das Hard-tail BMXTB zu nehmen. Ich glaube, dies war genau die richtige Entscheidung.
Jetzt freue ich mich schon auf die BMX Rennen. Nächste Woche gehts weiter mit EM und dann schon die WM in Holland. Bis bald!

Auch dies gehört zum Leben eines BMX und 4X Fahrers. Zwei Tage nach dem Sturz in Holland verspürte ich immer mehr einen stechenden Schmerz im oberen Rücken. Ein Besuch beim Chiropraktiker brachte vorerst keine Besserung, von einer Entzündung war die Rede. Als es dann am Donnerstag morgen nochmals schlimmer wurde, entschieden wir uns, das ganze mal genauer anzuschauen. Oh Schreck, der Arzt konnte einen Bruch des Wirbels nicht ausschliessen, sicher war er sich aber nicht. Erst die Computertomographie würde Klarheit bringen.

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Ihr könnt mir glauben, die 4h bis zu meinem Termin fühlten sich wie eine Ewigkeit an! Dann die Entwarnung, die weisse Linie war eine alte, nicht bemerkte Fraktur, und sonst ist es ``nur`` stark geprellt, Muskeln überdehnt und entzündet. Leider bedeutet aber auch dies eine Trainingspause, das Nati-Trainingscamp konnte ich mir abschminken und die nächsten Rennen werden wahrscheinlich ein wenig mit Schmerzen verbunden sein. Egal, ich werde dennoch bereit sein und immerhin werde ich nächstes Wochenende am World Cup in Schottland richtig ausgeruht und heiss aufs Fahren sein!
Danke an Nadja, für die prompte Shiatsu- Behandlung und die Wundermatte!

Ein weiters Mal traf sich die europäische Elite zum Kräftemessen in Holland. Bei veränderlichem Wetter und auf einer technisch anspruchsvollen Strecke wurden spannende Kämpfe geboten. Ich schaffte es an beiden Tagen problemlos ins grosse Finale. Eine Touchierung mit Thomas Allier am Samstag und ein Sturz mit Henrik Baltzersen an vierter Stelle am Sonntag vermiesten jedoch die Podestplätze. Ein 4. und ein 7. Platz. Ich fühlte mich super, die Formkurve zeigt definitiv nach oben. Genau zum richtigen Zeitpunkt. Die World Cups können kommen!

Ein gemütliches Ausfahren mit Allier, Becerine, Miranda und Javier war heute geplant. Aber schon nach kurzem rumkurven und hüpfen bemerkten wir den verzweifelten Versuch eines Gleitschirmfliegers einen günstigen Aufwind für einen Start vor einem steilen Abhang über dem Meer zu erwischen. Interessiert in extreme Sachen wie immer boten wir ihm unsere Hilfe an. Schon beim ersten Versuch packt der Wind mit voller Kraft zu, lässt aber sogleich wieder nach. Der arme Kerl wird rumgeschleudert wie eine Marionette. Ein paar blaue Flecken vom robusten Holzzaun und einen ersten Schock waren aber vorerst alles. Nach unzähligen weiteren Versuchen (Javier und Christian hielten den Mann am Boden während wir Anderen den Schirm in den Wind hielten) klappte es dann endlich. Geplant war ein einstündiger Gleitflug, effektiv war es dann aber ein 10sekündiger Sturzflug direkt in das Hafenbecken! Hilfsbereit wie immer rannten, rutschten und stürzten wir den Abhang hinunter um ihn da rauszuholen. Unten angekommen schrie er auch schon um Hilfe. Die Schuhe schon ausgezogen und sprungbereit sahen wir im letzten Moment das er sich selber befreien konnte und auf uns zu kam. Den Schirm mussten wir aber doch noch bergen und nass ist der ganz schön schwierig die Klippen rauf zu tragen! Jeden Tag 'ne gute Tat!

Ein Besuch bei s&m-Bikes, ein vergeblicher Versuch ein Auto zu mieten (Kreditkarte hat nicht funktioniert!) und eine winzige Session in Sheep rundeten den Tag noch ab. Morgen gehts ab nach Woodward zum UCI Supercross!

Der Sommer ist nun definitiv ausgebrochen! Die Hitze ist fast schon wieder unerträglich, auf jeden Fall zu heiss um am Nachmittag zu Fahren. Aus diesem Grund trifft sich die ganze Huntington Beach Crew nach dem morgendlichen Training am Nachmittag am Strand, um zu chillen und sich auf die abendliche Session in Sheep Hills oder auf der Bahn vorzubereiten. Auch ich wollte mir ein wenig Farbe holen, anstatt braun kriegte ich aber erstmals zünftig rot!

Dale Holmes ist gerade im Begriff in sein neuen Haus in Riverside umzuziehen. Zum Abschied seines alten Hauses gab's noch einen lustigen Grill Abend mit viel Pro-Inside-Gerüchteküchegeschwafel! Die Jungs hier führen ein wirklich easy Leben!

Nach zweimonatiger Sonnenpause in der Schweiz bin ich nun wieder zurück im warmen Kalifornien. Als Erstes stand das Sea Otter Classic in Monterey auf dem Programm. Wie ihr vielleicht schon gesehen habt, ist nicht alles nach Wunsch verlaufen. Im samstäglichen Dual flog ich schon in der ersten Runde durch einen groben Fehler raus und auch beim 4X am Sonntag, meiner Paradedisziplin, war das Glück nicht auf meiner Seite. Ich fühlte mich richtig gut an diesem Tag und überstand die ersten Runden auch ohne Probleme. In der dritten Runde wurde ich in der ersten Kurve von Wade Bootes aufgehalten, was die anderen natürlich gnadenlos ausnützten. Ich konnte dann aber beide wieder überholen und befand mich in der letzten Kurve an zweiter Stelle, bevor wieder einmal einer voll in mich reindonnerte. Wir flogen beide raus! Schluss mit den Entschuldigungen! Ich muss lernen, mit der aggressiven Fahrweise im 4X umzugehen, sonst wird mir dies noch oft passieren.

Ich möchte mich an dieser Stelle einmal beim ganzen Club für die riesige Unterstützung bedanken. Es bedeutet mir sehr viel zu wissen, das ihr meine Art schätzt und hoffe das ich euch allen auch wieder etwas zurückgeben kann. Das Training mit allen Fahrerinnen und Fahrern ist jede Woche wieder aufs neue ein Highlight. Das gute Klima untereinander, der endlose Einsatz der Eltern und einfach die Freude am Sport ist ungebrochen. Danke für alles und weiter so!

Nicht gerade die optimalsten Voraussetzungen für outdoor Aktivitäten! Regen, Wind, Hagel und wenigstens ab und zu mal ein Sonnenstrahl. Unsere kleine Schweiz präsentiert sich wieder einmal von ihrer ungemütlichen Seite. Immerhin gibt es ja noch das Fitnesscenter. Und wenn mal wieder die Sonne durchdrückt, schwinge ich mich auf das Rennrad und dreh eine Runde an der frischen Luft. So auch gestern. Schlechte Idee- natürlich beginnt es genau am entferntesten Punkt zu stürmen. Die 40 Minuten zurück fühlten sich wie 100 an!
Gestern konnten wir endlich mit dem Bahnumbau beginnen, der Anfang ist gemacht, jetzt gibt es kein zurück mehr. Die 4. Gerade wird total umgestaltet, und wir machen sie bestimmt nicht einfacher! Aber keine Angst, es wird für alle etwas geben. Bis am Samstag abend sollte das Projekt abgeschlossen sein. Es gibt viel zu tun!

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Ein guter BMX Fahrer muss natürlich mindestens noch baggern können	Millimeterarbeit

Um euch auch im weltweiten BMX-Geschehen auf dem laufenden zu halten: Anscheinend wurde ein absoluter Top-Fahrer der europäischen Elite Kategorie dem Dopingmissbrauch überführt! Die gerechte Strafe, 18 monatige Sperre. Der Name ist noch nicht offiziell bestätigt, darum will ich auch die inoffiziellen Gerüchte gar nicht weiter verbreiten. Bleibt sauber und fair!

Endlich ist es wieder soweit, die Saison 2004 ist eröffnet. Während die BMX Fahrer in Volketswil den ersten Deutschschweizermeisterschafts-Lauf bestritten, rockten die Mountainbiker in Winterthur am ersten Dual-Cup. Zur allgemeinen Erleichterung spielte sogar das Wetter wieder mal mit! Um mein neues Nicolai BMXTB auszuprobieren, ok, das höhere Preisgeld spielte auch eine Rolle, entschied ich mich in Winti an den Start zu gehen. Das Rennen verlief für mich wie geplant. Es ist immer beruhigend, am ersten Rennen gewinnen zu können.

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Interview zusammen mit Claudio

Claudio "Geheimprojekt" Caluori zeigte, das auch Downhiller schnell auf der BMX Strecke fahren können und wurde Zweiter. Knapp dahinter Remo Heutschi und Sidney Gerber. Sven Kilchenmann stylte in gewohnter Manier durch die Läufe und wurde am Ende Fünfter. Ein wenig mehr Aggressivität (oder Schlaf?) und er könnte noch viel weiter kommen!

Es ist schon eine ganze Weile her seit dem letzten Tagebucheintrag. Vieles ist unterdessen passiert, und langsam aber sicher gewöhne ich mich sogar wieder an das unbeständige Wetter in der Schweiz! Die ersten Rennen der Saison stehen schon wieder vor der Tür, höchste Zeit den letzten Schliff zu tätigen. Genau zu diesem Zweck traf sich dieses Wochenende das Schweizer Nationalteam auf der super technischen Bahn in Aigle. Das Wetter war glücklicherweise gnädig und alle Anwesenden top motiviert. Da Pascal Seydoux leider immer noch nicht ganz von seinem Schienbeinbruch genesen ist, Marco Siegrist für eine Prüfung lernen musste und Hervé Krebs und Michael Caesar an einem Rennen in Frankreich teilnahmen war die Teilnehmerzahl ein wenig limitiert.

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Sebastien hielt uns mit seinen Clown-Einlagen das ganze Wochenende bei Laune!	Ramon unter den Augen von Urs Kropf vor typischer Schweizer Kulisse

Tatjana Schocher, Denise Ruiz, die neuen Junioren Ramon Siegrist und Sebastien Muller und ich stellten uns als einzige den Herausforderungen von Coach Urs Kropf und Assistent Szilard Szurdok. Das ganze Wochenende war ein voller Erfolg, alle konnten was lernen und ohne Muskelkater verliess niemand den Platz. Die Rennen können kommen! Riders ready, watch the gate, piep, piep, piep, piiiiiieeeeeep!